- Başkan Tugay: Sihirli kelime, verimlilik
- TBMM'de bu hafta grup toplantıları yapılmayacak
- Kahire'den Riyad'a Askeri Kalkan: Mısır Parlamentosu Asker Gönderme Kararını Onayladı
- Edremit’te Cumhuriyet Bayramı coşkuyla kutlanacak
- YENİ Parti'den 'CHP kasasının boşaltıldığı' iddiasına sert yanıt: 'Çay parasına ihtiyacı varsa söylesin!'
Körpü ve otoyol özelleştirmelerine 'açıklama' geldi!
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB), özelleştirme programına alınan otoyol ile köprülere yönelik çalışmaların kamu varlıklarının satışını değil, "mülkiyetin devlette kalması kaydıyla işletme hakkının belirli bir süre için devredilmesi"ni esas alan bir modelin değerlendirilmesine yönelik olduğunu öne sürdü.
KGM'nin sorumluluğunda olan üç otoyol ve bağlantı yolları ile bunlar üzerinde bulunan bakım ve işletme tesisleri, hizmet tesisleri, ücret toplama merkezleri ve yük aktarma merkezleri gibi diğer mal ve hizmet birimleri ile varlıklarının özelleştirme kapsam ve programına alınmasına ilişkin Cumhurbaşkanı Kararı Resmi Gazete'de yayımlandı.
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nın (ÖİB) internet sitesinden, söz konusu otoyol ve köprülerin özelleştirilmesi çalışmasına ilişkin açıklama yapıldı.
ÖNCELİK "KALİTEYİ YÜKSELTMEK"MİŞ
Bahse konu çalışmaların "kamu varlıklarının satışını değil, mülkiyetin devlette kalması kaydıyla işletme hakkının belirli bir süre için devredilmesini esas alan bir modelin değerlendirilmesine" yönelik olduğu belirtilen açıklamada, şunlar kaydedildi:
"Bu modelde öncelik gelir elde etmek değil, otoyollarda hizmet kalitesini yükseltmek, bakım ve yatırımları hızlandırmak ve işletme verimliliğini artırmaktır. Diğer yandan, kamuoyunda otoyolların yıllık 600 milyon dolar kar ettiği ve 30 yıllık toplam karın 18 milyar dolara ulaştığı yönünde eksik ve yanıltıcı değerlendirmeler yapılmaktadır. Oysa 600 milyon dolar kar değil, gelirdir. Bu tutarın yaklaşık 300 milyon doları bakım ve onarım giderlerine ayrılmaktadır. Ayrıca önemli tutarda yatırım ve yenileme harcamaları ile personel ve işletme giderleri bulunmaktadır. Tüm bu maliyetler göz ardı edilerek yapılan hesaplamalar, otoyolların gerçek ekonomik değerini yansıtmamakta ve kamuoyunu yanıltmaktadır."
Açıklamada, ücretsiz otoyolların ücretli hale getirilmesi, geçiş ücretlerine ilişkin ilave bir artış kararı ve çalışanların mevcut haklarını kaybetmesine yol açacak herhangi bir kararın bulunmadığını da savunuldu.
cumhuriyet
Yorum Ekle
Diğer Haberler
Yurttaşların yatırım tercihleri belli oldu: Altın ve gayrimenkul öne çıktı
TCMB’nin ekim ayı Hanehalkı Beklenti Anketi’ne göre altın ve gayrimenkul, tasarruflarını değerlendirmek isteyenlerin ilk iki tercihi olmayı sürdürdü. Borsa ve yatırım fonlarına yönelik il...
Benzin ve motorinde beklenen artış belli oldu
Akaryakıtta ÖTV kaynaklı yeni zam beklentisi gündeme geldi. Beklenen artışın uygulanması halinde benzin ve motorin fiyatlarının yeni eşikleri aşması beklenirken, zamların pompaya hangi ta...
SPK yatırım fonları için takvimi değiştirdi
SPK, yatırım fonlarının portföy ve yatırım sınırlamalarına uyum takvimini güncelleyerek tam uyum için son tarihi 31 Ocak 2027’ye çekti. Düzenlemeyle kamu kurumları ve iştiraklerinin para ...
Altında yeni hafta sürprizi!
Küresel piyasalarda gözler Orta Doğu'daki gerilim ile merkez bankalarının faiz kararlarına çevrilirken, ons altın haftanın ilk işlem gününde 4 bin 12 dolara yükseldi. Gram altın ise 6 bin...
Petrol 117 dolara dayandı, teknoloji hisseleri çakıldı
Küresel pay piyasaları bu hafta; Ortadoğu'daki jeopolitik riskler, yapay zeka yatırımlarının finansman maliyetlerine yönelik artan endişeler ve teknoloji devlerinden gelen karışık bilanço...
Gram altın 6 bin 370 liraya geriledi
Yatırım araçlarının haftalık performansı belli oldu. Gram altın 6 bin 370 liraya, çeyrek altın 10 bin 520 liraya gerilerken; BIST 100 endeksi haftayı 11.116 puandan tamamladı. Sıkıntılı h...
Türkiye'nin kartlı ödeme bilançosu ortaya çıktı: Bir ayda 3 trilyon TL'ye dayandı!
BKM, Eylül 2026 dönemine ilişkin kartlı ödeme verilerini açıkladı. Kredi kartı, banka kartı ve ön ödemeli kartlarla yapılan harcamalarda yıllık bazda artış kaydedilirken, internetten ve t...
TCMB yıllık enflasyon beklentilerini açıkladı
Merkez Bankası, 2026 yılı ekim ayına ilişkin "Sektörel Enflasyon Beklentileri" verilerini paylaştı. Gelecek 12 aylık dönemde enflasyonun düşeceğini bekleyen hanehalkı oranı dikkat çekti. ...
TÜİK’in 2026 yılı tahminine göre, meyve ve tahılda artış, sebzede azalış bekleniyor
Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) verilerine göre, 2026 yılında bitkisel üretimin bir önceki yıla göre artması bekleniyor. Tahıl üretiminde yüzde 30,9, meyveler, içecek ve baharat bitk...
SOSYAL MEDYA
MAGAZİN
Evliliğin bir sihri yokmuş!
Tuana Yılmaz ile eylül ayında İtalya’da sade bir nikâh töreniyle evlenen Burak Yörük önceki gün bir alışveriş merkezinde objektiflere yansıdı. “Çok şükür evlilik harika, hiçbir şey de değ...
TEKNOLOJİ
EDİTÖR'ÜN SEÇTİKLERİ
Maydanozda demir ıspanaktan fazla
Hematoloji Uzmanı Doç. Dr. Handan Çipil, uzun süren yorgunluğun nedenlerinden birinin demir eksikliği olabileceğine dikkat çekti. Çipil, bitkisel demir kaynaklarına işaret ederek en yüksek demir içeren besinlerin maydanoz ve baklagiller olduğunu vurguladı; çayın demir emilimini azaltabileceği uyarısında da bulundu.





Yorumlar
Bu haberde yorum bulunmamaktadir.